大公財經12月9日報道（記者簡靜）硅谷成長速度最快、身價最高的初創企業之一、成立五年市值已超過170億美元……這一系列光環讓Uber無疑是當今全球范圍內最受矚目的科技公司。Uber CEO 特拉維斯·卡蘭尼克今年多次訪華，顯示著他對中國市場的重視。然而，日前相繼有離職員工、實習生站出來指責Uber在中國使用實習生方面存在著違規行為，上述指責讓這家明星公司陷入輿論的漩渦。 

　　12月4日，一名Uber廣州的離職員工通過新浪微博稱Uber存在壓榨實習生的現象。該員工在微博中透露：優步司機的資格審核、乘客投訴處理，大多是實習的大學生做的。優步廣州最高峰時，實習生和正式員工的比例是7：1，平均每個實習生每天激活100個司機賬號，最高激活400個，平均回復100封司機/乘客郵件，平均工作負荷每天10小時，最高達負荷15個小時。

　　另據報道，該員工帶領的激活組團隊有20名實習生，多數都實習了大半年，并且“我所知有的實習生還是先得到了承諾會有offer，但是等到畢業之后，公司就說沒有offer了，就給開除了。”

　　該員工進一步指出：“大家幾乎每天24小時干激活司機賬號這個事情，不簽合同，也沒有基本的保障。”

　　該微博發布后，引發外界關注。另一位Uber天津公司的實習生也公開發表網文稱Uber讓實習生“背黑鍋”并解約。據該文章稱，在6月份，包括該實習生在內的整個激活小組成員被辭退，Uber給出的理由是激活小組成員違規給司機有償解鎖，并在工作時間以外登陸后臺系統造成公司機密數據泄密。而就在被通知解約的前一天，他們還收到優步郵件，要求簽署一份保密協議。

　　這引發實習生的不滿，認為Uber在讓實習生“背黑鍋”，該實習生反駁稱：首先，被指致數據泄露的內部權限并非只有激活小組的4名實習生在使用，直接歸責于激活小組他們4人成員并不合理；其次，在使用內部權限激活賬號的過程中，存在極少數因忙碌疏漏將被封司機賬號解封的情形，但自己從未刻意為之，在激活小組成員中更不存在利用內部權限謀取私利的情形；最后，他們4人確實在工作時間之外使用內部權限，但這是因為優步天津的高管要求其早上6點到晚上8點必須保持后臺系統的在線，而且明確說明可以在家辦公。

　　該實習生進一步揭露部分 Uber 的實習生管理制度，包括不簽訂實習合約，無任何身份信息核驗，實習工資通過支付寶發放等。

　　大公財經8日下午致電Uber廣州公關人員，對方以開會為由稍后聯系記者，但截至發稿，仍未給出回復。

　　優步（中國）企業傳播總監王以超對媒體的回應也有“打太極”之嫌，他稱：優步（中國）一直遵守中國法律法規，今后也不會改變；按照優步規定，公司會和實習生簽訂書面合約，實習生反映的“優步（天津）未與實習生簽訂書面條約”以及“被開除系背黑鍋”的說法，需要進一步了解具體情況后方能答復。

　　Uber在中國是否涉嫌非法使用實習生呢？針對網貼中所爆料的內容，大公財經記者通過法律人士了解到，首先，在校實習生實習期間與公司并不形成勞動關系，不簽勞動合同、簽訂實習協議為雙方自愿，并非公司的強制性義務。在此期間的待遇、時間、其他事宜由雙方自主決定。

　　其次，實習生在實習期滿后如仍在該公司勞動的，形成事實勞動關系，公司應當與之簽訂書面勞動合同。否則，依照勞動合同法的規定，用人單位不與勞動者訂立書面勞動合同超過1個月不滿 1年的，應當每月支付雙倍工資；超過1年的，應當視為簽訂了無固定期限勞動合同。

　　對于“工作負荷15個小時、工資考核方式、轉正比例以及是否應簽訂勞動合同”等情形，該法律人士稱：“需根據以上兩點區分不同的實習生來判斷，不能一概而論。”

　　雖然Uber一直以精簡的工作團隊和高效的工作效率著稱，但此次被指責在實習生制度方面所存在的諸多漏洞，也反映出這家明星公司在對外應對激烈競爭、高速發展的過程中，疏忽了對內的科學管理。

　　大公財經對此事將持續關注。